從9月26日起，北京軌道交通大興機場線4編組列車將正式載客。北京軌道運營公司供圖

“進站列車為4編組列車。”隨著站內廣播提示音響起，全新的4編組列車緩緩駛入北京軌道交通大興機場線草橋站的站臺……今日，大興機場線4編組列車上線試跑。京投公司所屬北京軌道運營公司宣布，從9月26日起，大興機場線4編組列車將正式載客，屆時，它將成為北京市目前唯一一條實現8編組和4編組地鐵列車混跑的軌道交通線路。

“四八混跑”提升運輸效率

走進全新的4編組“白鯨號”，只見列車采用3節普通車廂加1節商務車廂的“3+1”形式運營，在保證運力的前提下，有效減少低峰時段運營能耗，從改變組織行車的方式達到綠色節能減排目的。

從9月26日起，北京軌道交通大興機場線4編組列車將正式載客。北京軌道運營公司供圖

京投公司所屬北京軌道運營公司副董事長、常務副總經理魯玉桐介紹，此前大興機場線共有8列8編組列車投入運營，線路最小行車間隔8分半，4編組列車上線后，線路可用列車數量增加，為大興機場線縮短行車間隔，進一步提升乘客服務質量提供了條件。

4、8編組列車具備混跑條件后，計劃在客流較小時段上線4編組列車，實現兩種編組列車混合運轉;客流較大時段全部上線8編組列車。這種行車方式，能夠在滿足各時段客流需求的同時，合理均衡客流低峰時段的列車滿載率，有效提升運輸效率。

站內設置清晰乘客指引信息

大興機場線4編組列車上線后，乘客們也不用擔心“上錯車”的情況，京投公司所屬北京軌道運營公司為乘客提供清晰的信息指引服務。魯玉桐介紹，在站臺門上玻璃及地面有候車位置標志提示，乘客可以根據這些標志找到對應的4、8編組列車的乘車位置。站臺候車區設置的乘客信息系統顯示屏，可以為站臺候車的乘客提供即將到站列車的編組數、即將到站時間、車廂擁擠度等信息。

同時，大興機場線設置與運行列車匹配的站臺廣播，會在下一班列車預到站、到站時，播放提示廣播，方便提示乘客等候的編組列車信息以及開往方向，引導乘客到不同編組對應的乘車位置候車。

此外，乘客還可以在全線三個車站共19個點位領取《大興機場線乘客手冊》，手冊中提供了“車輛編組介紹”和“四八編組乘車提示”等豐富的乘車信息。

日客運量突破3萬人次

2020年9月26日，是大興機場線開通初期運營一周年的日子。隨著大興機場航班陸續轉場，大興機場線客流增長迅速，近期日客運量已突破3萬人次。

據了解，大興機場線初期運營一年，目前累計客運量451萬人次，實際開行列車84722列次，兌現率99.974%，正點率99.983%，運營指標表現優秀，充分發揮服務于大興機場軌道交通專線作用，圓滿完成各項保障工作。值得一提的是，疫情防控期間，大興機場線設置一米線提醒、分散落座提醒、智能安檢測溫門等一系列防控舉措，克服種種困難，服務質量及水平不下降。

魯玉桐介紹，9月26日大興機場線初期運營一周年當天上午，將以“白鯨守候美好相隨”為主題開展紀念活動，共同慶祝大興機場線的1歲生日，歡迎乘客在草橋站、大興機場站積極參與。(記者 杜燕)