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奇瑞被強制執行9.5億元

企查查信息顯示，近日，奇瑞汽車股份有限公司、奇瑞控股集團有限公司新增一則被執行人信息，執行標的9.55億余元，涉及合同糾紛案件。該合同糾紛案件開庭公告是2022年5月18日，原告是海寧市尖山新區開發有限公司，該公司由海寧市財政局實際控制；被告是奇瑞汽車股份有限公司、安徽長江產權交易所有限公司、奇瑞控股集團有限公司三家公司。今日，奇瑞方面向第一財經記者表示，上述案件已經執行完畢。

一財點評：目前，上述案件并沒有披露合同糾紛的細節。不過，安徽長江產權交易所有限公司和奇瑞兩家公司共同成為被告方，這或跟奇瑞混改一事有關。2018年9月，奇瑞啟動的增資擴股項目正是在長江產權交易所發布，2019年9月，奇瑞重啟混改項目也是在該交易所掛牌。

大眾或進行大規模成本削減

近日，據外媒報道，大眾汽車集團CEO奧博穆（Oliver Blume）正計劃對公司進行大規模重組。一位大眾高層管理人員稱，這是大眾“數十年來最大的重組”。重組的第一步便是削減成本，這可能涉及裁員。至于重組原因，有消息人士稱，這主要是因為占大眾汽車集團營收約一半的大眾品牌沒有創造足夠的利潤。

一財點評：大眾面臨增收不增利的挑戰。最新財報數據顯示，2023年第一季度，大眾汽車集團營收同比增長22%至760億歐元；稅前利潤則是同比下滑27.6%至64.53億歐元；營業利潤由去年同期的83億歐元降至57億歐元；整體利潤率為9.3%，大眾品牌則僅有3%。奧博穆正尋求將大眾品牌的利潤率由3%提高到至少6.5%。不過，由于大眾品牌體量很大，奧博穆要開展“壯士斷臂”的改革，將面臨很多的挑戰和承擔相應的風險。

吉利星瑞扶搖版已提前到店

日前，吉利旗下緊湊型轎車——星瑞扶搖版正式開啟預售，預售價為11.28萬元，并將于6月18日正式上市。目前，新車已經提前到店。與星瑞相比，星瑞扶搖版最大的變化在動力、外觀、內飾上，動力為1.5T，外觀則是新添了采青色，這是星瑞扶搖版的專屬車色；內飾則是更偏運動。

一財點評：緊湊型車占據了國內車市的半壁江山，該市場自然也成為了眾多車企搶食的地方。在緊湊型轎車的布局上，吉利此前有定位較低的帝豪，和定位稍高的星瑞。據悉，星瑞扶搖版的產品定位介于帝豪冠軍版和星瑞2023款之間，填補了中間的空白市場。相比星瑞偏操控的特點，星瑞扶搖版更適合家庭經濟出行使用。

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